r2u.org.ua / e2u.org.ua

1) Выступающая, свешивающаяся часть предмета. 2) местн. Крыша на столбах; навес.

цікавить саме перша частина, напр. «свес автобуса» (тобто його частина, що йде за задніми колесами)

стріха

гузир

краєзнавець писав:гузир

щось не те:

1》 Нижня товста частина снопа.
2》 Місце, де зав'язано мішок.
3》 Ріг мішка, ятера і т. ін.

Я й не мав на увазі, що десь у словниках гузир трактується як "частина корпусу автомобіля за задніми колесами". У мене справді виникла асоціація з товщою частиною снопа, з рогом мішка, що звисає...
До речі, працюючи авіаційним інженером, довелося передивлятися документацію польського літака, що прибув на ремонт. Деякі польськомовні назви деталей і агрегатів літака мені сподобалися. Знаєте, як у них зветься фюзеляж (сподіваюся, розумієте, що це)? Кадуб! Тобто, діжка. Справді, фюзеляж може навівати асоціації з діжкою. А якби для перекладу слова фюзеляж варіянт діжка був запропонований тут? Можна уявити собі реакцію. Знайшли б визначення діжки в класичному розумінні і зразу протиставили б - нічого спільного, мовляв!
Ну добре, а як щодо озаддя? Ще вже стосується свеса.

Танк, бокс ... Люди надають нові значення і не біжать позичати у сусіда. Ці позички знесилюють потугу мови.
Ба гірше, в голові мовця відсутній свій образ. Такий мовець поступово здає свою територію і з часом йому - кирдик.
Як на мене озаддя звучить нормально, має рису збірності. А ще озад.

Ще про гузир.
Гузир - це, зокрема, закінцівка (зад) ятера, невода, волока - сітчатих рибальських снастей. Коли таку снасть витягують на берег, у гузирі збирається піймана риба. Так і в озаддя автобуса, трамвая, хури при їх русі вперед інерція тягне пасажирів чи вантаж. Звідси й асоціація - свес=гузир.

та є слова "звис" і "звисок". навіщо видумувати? додано